燕山雄峙，萬木蔥蘢；渤海潮涌，千帆競發(fā)。
7月的唐山，一派火熱景象——“深水大港”船來船往，機(jī)器人“兵團(tuán)”整裝待發(fā)，南湖交響樂飛歌唱響……
唐山是習(xí)近平總書記深切關(guān)懷、寄予厚望的英雄城市。
2010年7月，習(xí)近平同志到唐山視察，作出“努力建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)”的重要指示。2016年7月28日，在唐山抗震救災(zāi)和新唐山建設(shè)40年之際，習(xí)近平總書記再次視察唐山并作出重要指示，要求唐山按照“三個(gè)努力建成”目標(biāo)，再接再厲、不懈努力，全面做好改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作，爭取在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面走在前列，使這座英雄城市再創(chuàng)輝煌。
溫暖的回憶，巨大的鼓舞。牢記囑托、感恩奮進(jìn)，堅(jiān)定信心、砥礪前行，唐山經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)快速發(fā)展，地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)邁上5000億元、6000億元、7000億元、8000億元臺(tái)階，躋身國內(nèi)先進(jìn)地區(qū)行列。
特別是近年來，唐山市落細(xì)落實(shí)國家發(fā)改委《支持唐山高質(zhì)量發(fā)展總體方案》，全力打造“新工業(yè)、大港口、高科技”三大支柱，統(tǒng)籌推進(jìn)“新平臺(tái)、新產(chǎn)業(yè)、新家園、新生活”四方聯(lián)動(dòng)，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設(shè)河北唐山篇章。
日前，唐山港京唐港區(qū)51號(hào)、52號(hào)散貨泊位工程項(xiàng)目獲得省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)。據(jù)了解，作為唐山港京唐港區(qū)建港以來首個(gè)30萬噸級(jí)泊位項(xiàng)目，該項(xiàng)目已被列入國家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，成為國家重大工程。
港口是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。近年來，唐山全面推進(jìn)大港口建設(shè)，如今已經(jīng)形成“一港（唐山港）三區(qū)（曹妃甸港區(qū)、京唐港區(qū)、豐南港區(qū)）”格局，成為我國重要的鐵礦石接卸港、鋼材輸出港、煤炭輸出港、油氣能源進(jìn)口基地及儲(chǔ)備中心。
機(jī)聲隆隆，推土機(jī)和自卸車往來穿梭……7月20日，唐山港曹妃甸港區(qū)6號(hào)泊位建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象。
據(jù)工程建設(shè)方華能曹妃甸港口有限公司負(fù)責(zé)人介紹，6號(hào)泊位將建設(shè)曹妃甸港區(qū)4個(gè)煤炭碼頭中唯一具備上水功能的專業(yè)化煤炭碼頭，目前工程已完成地基處理等工作，預(yù)計(jì)2025年下半年全面建成投產(chǎn)。
重大項(xiàng)目加速推進(jìn)，推動(dòng)碼頭向?qū)I(yè)化、深水化、現(xiàn)代化挺進(jìn)，貨物吸附能力持續(xù)增強(qiáng)，港區(qū)吞吐量不斷攀升。2023年，唐山港貨物吞吐量達(dá)8.42億噸，成功躋身8億噸大港行列，穩(wěn)居世界港口第二。今年上半年，唐山港全港完成貨物吞吐量43033萬噸，同比增長3.54％。
“大港口”帶來大開放。目前，唐山已與世界上80多個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，7條外貿(mào)集裝箱班輪航線實(shí)現(xiàn)對(duì)日韓10個(gè)基本港和日本26個(gè)偏港的全覆蓋。
去年4月，唐山市啟動(dòng)全省首個(gè)RCEP實(shí)施示范區(qū)，在中國（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)全面構(gòu)建開放平臺(tái)體系，加快打造對(duì)外開放新格局。今年一季度，唐山對(duì)RCEP成員國實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口177.3億元，占全市外貿(mào)總量的42.1%。
近日，河鋼浦項(xiàng)汽車板有限公司生產(chǎn)的GA（鋅鐵合金）汽車板進(jìn)入全球著名汽車廠商產(chǎn)業(yè)鏈。這是河鋼集團(tuán)、韓國浦項(xiàng)控股兩大鋼企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的新成果。
變“港口流量”為“經(jīng)濟(jì)增量”。近年來，唐山市與韓國首爾、浦項(xiàng)等城市，在經(jīng)貿(mào)科技、文化旅游等領(lǐng)域開展深入合作。河北華通線纜集團(tuán)等8家唐山企業(yè)在韓國開辦企業(yè)，304家唐山企業(yè)與韓國開展貿(mào)易合作，27家韓國企業(yè)在唐山投資，唐山對(duì)東北亞地區(qū)的吸引力日益增強(qiáng)。
高新區(qū)日本裝備制造產(chǎn)業(yè)園、曹妃甸經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中日韓循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地、海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中東歐產(chǎn)業(yè)園、樂亭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)拉美產(chǎn)業(yè)園、開平高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)日資產(chǎn)業(yè)園、灤州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臺(tái)資產(chǎn)業(yè)園……如今，6個(gè)國外（境外）合作產(chǎn)業(yè)園正不斷加強(qiáng)與東北亞地區(qū)在裝備制造、人工智能等領(lǐng)域的合作。
唐山市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，在唐山新設(shè)立外商投資企業(yè)20家，合同外資額23137萬美元，實(shí)際使用外資額1932萬美元。
6月30日，深中通道正式通車試運(yùn)營。這是全球首個(gè)集橋、島、隧、水下互通于一體的跨海集群工程。
在這個(gè)舉世矚目的超級(jí)工程中，津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的熱軋鋼板樁參與了深中通道東人工島的臨時(shí)堰筑段施工。在施工過程中，千余根“津西造”熱軋鋼板樁圍成堅(jiān)實(shí)屏障，擋住泥沙和海水，提供作業(yè)保障，被譽(yù)為“定海神樁”。
作為唐山市重點(diǎn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)為該市貢獻(xiàn)著60%左右的規(guī)上工業(yè)增加值和20%以上的稅收。為加快建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地，唐山市著力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)，加速產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，以鋼鐵為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端化、智能化、綠色化。目前，唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)高附加值產(chǎn)品比重提升到40%；全市鋼鐵企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)100%；所有鋼鐵企業(yè)全部上“云”。
智能人臉識(shí)別解鎖、空調(diào)遠(yuǎn)程溫度調(diào)節(jié)、智慧人機(jī)交互終端、手機(jī)無線充電……當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，“唐山造”新能源輕軌列車在阿根廷胡胡伊省正式投入商業(yè)運(yùn)營，一系列“黑科技”隨之驚艷亮相。
以培育壯大高端裝備制造業(yè)作為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的切入點(diǎn)，唐山市以數(shù)智化轉(zhuǎn)型賦能裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能軌道交通裝備、機(jī)器人、智能印刷機(jī)械、海工裝備、汽車及零部件等領(lǐng)域初步形成區(qū)域特色和競爭實(shí)力。
機(jī)械臂來回飛舞，焊接處火花四濺……7月22日，在唐山百川機(jī)器人共享制造工廠內(nèi)，一派繁忙的生產(chǎn)加工景象。工作人員介紹，自今年1月2日共享工廠正式啟動(dòng)以來，這樣的繁忙已是常態(tài)。
讓無形創(chuàng)意變成有形產(chǎn)品，唐山市依托百川集團(tuán)優(yōu)勢資源打造共享工廠，一站式滿足機(jī)器人中小企業(yè)在技術(shù)、采購、設(shè)備、倉儲(chǔ)等方面的個(gè)性化需求，面向京津冀人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域提供共享服務(wù)。目前，共享工廠擁有軟硬件設(shè)備800臺(tái)套，研發(fā)及生產(chǎn)專業(yè)人員1000余人，具備年產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品2000臺(tái)套的生產(chǎn)能力，已與80余家企業(yè)簽訂合同110余單，產(chǎn)值達(dá)6000余萬元，預(yù)計(jì)2024年全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2億元以上。
如今，在百川智能所在的唐山高新區(qū)，已形成涵蓋機(jī)器人整機(jī)制造、機(jī)器人系統(tǒng)集成、傳感器及關(guān)鍵部件制造、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)和機(jī)器人配套服務(wù)的全鏈條產(chǎn)業(yè)集群，“機(jī)器人+”廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、船舶制造、軌道交通、教育醫(yī)療等場景。
以“新”提“質(zhì)”，以“質(zhì)”促“新”。2023年以來，唐山市以提高頭部企業(yè)本地配套率、產(chǎn)業(yè)鏈條聚集度為重點(diǎn)，深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)企“1+1+N”行動(dòng)，即推動(dòng)每一家規(guī)上制造業(yè)企業(yè)至少實(shí)施一個(gè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈項(xiàng)目，從產(chǎn)業(yè)升級(jí)、開放合作、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能融合、綠色低碳、企業(yè)能級(jí)、質(zhì)量安全、人才培養(yǎng)等N個(gè)維度全面提升，全力打造鐵基新材料、新化工、新能源、高端裝備制造等新萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)。今年一季度，全市新興產(chǎn)業(yè)增加值145.3億元，累計(jì)增長11.3%。
日前，首鋼京唐公司鋼軋部多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線（MCCR生產(chǎn)線）成功軋制出0.75毫米超薄規(guī)格產(chǎn)品，突破了該生產(chǎn)線0.8毫米的設(shè)計(jì)極限。依托這條生產(chǎn)線，首鋼京唐公司完成了以精品板材生產(chǎn)為核心的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
作為京津冀協(xié)同發(fā)展示范企業(yè)，首鋼京唐公司搬遷至唐山曹妃甸以來，迅速形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，華潤二期、華電煤碼頭三期先期工程、中鐵十六局高端裝備制造基地等一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目相繼落戶唐山。
高質(zhì)量京津產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的轉(zhuǎn)移，有力帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以京冀曹妃甸和津冀（蘆臺(tái)·漢沽）兩大協(xié)同發(fā)展示范區(qū)為龍頭，高新區(qū)京唐智慧港、玉田中華老字號(hào)產(chǎn)業(yè)園、樂亭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建筑支護(hù)裝備產(chǎn)業(yè)基地等為特色承載平臺(tái)，唐山全力打造京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接地，努力建設(shè)首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)。
去年3月，國家發(fā)改委制發(fā)《支持唐山高質(zhì)量發(fā)展總體方案》后，唐山市以更加積極主動(dòng)的姿態(tài)，邁開兩條腿、對(duì)接各部委，全域?qū)印⒅鲃?dòng)爭取承接京津央企、國企、民企板塊疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，吸引京津優(yōu)質(zhì)資源要素向唐山輻射轉(zhuǎn)移。2023年，唐山市引進(jìn)央企子公司43家，實(shí)施億元以上京津合作項(xiàng)目386個(gè)，完成投資超400億元。
區(qū)域協(xié)同發(fā)展，人才戰(zhàn)略先行。近年來，唐山市拓渠道、搭平臺(tái)、優(yōu)環(huán)境，加大柔性引智力度，越來越多京津高端人才來唐山開展技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。
“柔性引智打破戶籍、檔案、人事關(guān)系等限制，采取兼職、客座、顧問、定期服務(wù)、合作開發(fā)等靈活開放的形式，推動(dòng)全市產(chǎn)業(yè)與高端人才的雙向奔赴。”唐山市人力資源和社會(huì)保障局副局長鄭建民說。
為此，唐山市不斷迭代升級(jí)支持政策，在此前“鳳凰英才計(jì)劃”基礎(chǔ)上，今年又出臺(tái)鳳凰英才政策5.0版，構(gòu)建“人才+產(chǎn)業(yè)+平臺(tái)+項(xiàng)目”引才新體系。據(jù)介紹，2020年以來，唐山市累計(jì)柔性引進(jìn)各類高層次人才1265人，簽約智力技術(shù)項(xiàng)目352項(xiàng)。
6月25日，京唐城際鐵路北京城市副中心段運(yùn)潮減河隧道順利貫通，為全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全線貫通后的京唐城際鐵路，從唐山站可直達(dá)北京城市副中心站。
“軌道上的京津冀”日益完善，資源要素加速流通共享。依托交通“硬聯(lián)通”，唐山市積極構(gòu)筑“軟聯(lián)通”，在共建共享中持續(xù)增進(jìn)民生福祉，協(xié)同發(fā)展惠民紅利不斷釋放。
4月11日，是北京大學(xué)人民醫(yī)院內(nèi)分泌科主任醫(yī)師蔡曉凌到唐山市工人醫(yī)院坐診的日子。一大早，她便乘上了從北京開往唐山的G8801次高鐵。這天，她接受了15名唐山患者的預(yù)約掛號(hào)。
去年4月6日，北京大學(xué)人民醫(yī)院、唐山市工人醫(yī)院學(xué)科區(qū)域協(xié)作中心正式揭牌，兩家醫(yī)院合作共建血液科、內(nèi)分泌科等5個(gè)學(xué)科。一年間，北京大學(xué)人民醫(yī)院共派出102名專家到唐山市工人醫(yī)院坐診門診、參加義診，服務(wù)患者近4000人次。
為讓更多患者在家門口看上北京名醫(yī)，唐山市積極承接首都優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生資源，攜手推進(jìn)醫(yī)聯(lián)體建設(shè)，共建唐山區(qū)域分中心和重點(diǎn)專科，開通唐山與京津等地醫(yī)療機(jī)構(gòu)的“疑難重癥遠(yuǎn)程會(huì)診平臺(tái)”，完善與京津醫(yī)療機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)程會(huì)診轉(zhuǎn)診機(jī)制，常態(tài)化運(yùn)行疑難重癥醫(yī)療援助體系，初步實(shí)現(xiàn)“患者大病不出市、疑難重癥有救治”。
自2023年4月1日起，唐山市全面取消京津冀異地就醫(yī)醫(yī)保備案，實(shí)現(xiàn)京津冀異地就醫(yī)“同城待遇”。目前，唐山市已有25家醫(yī)院與京津373家醫(yī)院實(shí)現(xiàn)檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)，互認(rèn)檢驗(yàn)項(xiàng)目達(dá)50項(xiàng)；30家醫(yī)院與京津208家醫(yī)院實(shí)現(xiàn)醫(yī)學(xué)影像質(zhì)量共享。
與此同時(shí)，唐山市積極引進(jìn)京津高端教育資源，借力打造教育發(fā)展高地。北京交通大學(xué)、北京理工大學(xué)先后在唐山建立研究院，深化“京津研發(fā)、唐山轉(zhuǎn)化”，北京理工大學(xué)科技園唐山分園揭牌，北京交通大學(xué)唐山研究院三期竣工，協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)不斷加強(qiáng)；組建“京津唐基礎(chǔ)教育聯(lián)合體”，唐山市中小學(xué)與北京、天津優(yōu)質(zhì)中小學(xué)通過合作辦學(xué)、結(jié)成聯(lián)盟校或友好校、教師培訓(xùn)和同課異構(gòu)等多種形式開展活動(dòng)，讓更多的唐山孩子在家門口享受到京津優(yōu)質(zhì)教育資源。
“找呀找呀找朋友，你是我的好朋友……”7月21日，在唐山遷安市協(xié)和源頤養(yǎng)中心，來自北京市的86歲老人翟有珍在護(hù)理員的陪伴下一邊哼著兒歌一邊學(xué)做手指操。
“這里環(huán)境好，服務(wù)好，我真活成了‘老小孩’。”翟有珍說，北京到唐山交通便捷，子女探望方便，讓她感覺“離京未離家”。
“不是京津住不起，而是唐山更有性價(jià)比。”以打造京津冀區(qū)域生命健康和養(yǎng)老服務(wù)的新高地、京津冀康養(yǎng)運(yùn)動(dòng)休閑旅游基地為目標(biāo)，唐山市主動(dòng)對(duì)接京津養(yǎng)老服務(wù)需求，2023年6月與北京市民政局簽訂了《推進(jìn)兩地養(yǎng)老服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，實(shí)現(xiàn)京唐兩地養(yǎng)老服務(wù)政策疊加，打通了養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定、老人能力評(píng)估結(jié)果互認(rèn)、住院異地結(jié)算等方面政策堵點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，截至今年第二季度，已有529名京津老人入住唐山市養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。
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